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７月３０日（２日目）になりました。 この日は、博多駅からスタートです。 ホームへ来ると、特急かいおう号が停車しておりました。 |
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博多駅も、九州新幹線開業に向けての工事が行われております。 ここで、ひろさんと出会い、おくちまんさんと三人で行動することになります。 |
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わたくしらは、８時１５分発の特急「リレーつばめ」に乗車します。 ７８７系の車両です。 |
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グリーン車の乗降口では、客室乗務員が出迎えてくれます。
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早速、乗り込むことにします。
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まず入ると、ソニックと同様に、デッキの違いにまた驚かされます。
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そして、ホテルの通路のようなところを通ると・・・。
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グリーン車です。 ソニックと同じように、２−１列シートの三列シートが並んでいます。 |
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こちらの座席は、上と下の部分とで、リクライニングが二段階あるので、優れもののグリーン座席です。 通常なら、こちらの座席でも、快適なのですが・・・ |
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今回は、さらにグレードアップした、こちらのＤＸグリーン車を確保しました。
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１車両に３席しか無い、貴重な座席です。 値段のほうですが、通常のグリーン車より料金が加算されていますが、それほど痛い出費では無いです。 |
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このように、ここまで深くリクライニングが倒れます。 そして、レッグレストまであり、寝るための座席という感じです。 |
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テーブルは、このように肘掛のところから出てきます。
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コンセントも何ヶ所かあり、パソコンを充電しながら、携帯電話も充電できるという感じになり、便利になっています。 また、リクライニングやレッグレスト、読書灯などは、肘掛のボタン一つで自由自在に出来ます。 |
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８時３４分、鳥栖（とす）駅に到着しました。 天気もよく、かなり熱そうです。 |
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このあたりから、九州新幹線の工事現場が見えます。 数年後には、博多まで延伸されるのですが、そうなると、博多から鹿児島間が１時間台で行けるようになります。 |
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ＤＸグリーン車のサービスの一つに、持ち帰り用のスリッパがあります。 よく見ると、「リレーつばめ」と書いてある部分は、シールが貼ってあるだけでした。 |
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通常、ＪＲ九州のグリーン車サービスは、飲み物とおしぼりだけなのですが、ＤＸグリーン車ですと、それ以外に、クッキーまでもらえ、専用のトレイで持ってきてくれます。 そして、クッキーの袋も、リレーつばめオリジナルです。 |
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トレイのところにも、リレーつばめの文字が・・・。 このトレイは、持ち帰り禁止でした。 |
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クッキーの中身は、アーモンドの入ったクッキーが二つ入っていました。
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いつしか、リレーつばめも、郊外に出て、時速１３０ｋｍで飛ばします。
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８時５９分、大牟田（おおむた）駅に到着しました。 福岡県で１番南にある都市です。 |
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ＤＸグリーン車のもう一つの特徴は、ハンガーがあります。 服もかけられるので、便利です。 |
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列車は、玉名（たまな）駅を過ぎて、菊池川を渡ります。
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菊池川を渡ると、平坦な部分が消え、小高い丘陵地帯を走行するようになりました。
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そして、列車は、田原坂（たばるざか）を通過。 西南の役で有名なところですね。 |
